5 TIPS ABOUT MASALAH KERETA SEMPUT YOU CAN USE TODAY

5 Tips about masalah kereta semput You Can Use Today

5 Tips about masalah kereta semput You Can Use Today

Blog Article



Komponen ini memainkan peranan penting untuk menghasilkan nyalaan pada bahan api yang dispray oleh injector ke dalam ruang pembakaran. Sekiranya spark plug anda bermasalah ataupun telah lama tidak ditukar, enapan minyak atau karbon yang terkumpul akan mengganggu proses nyalaannya.

macam mane nak tau O2 sensor rosak ke x? kalau O2 sensor rosak petrol akan kuat ke? perlu ke saya bawa ke bengkel untuk tuning komputer?

Pemerhatian saya mendapati kebasahan minyak hitam pada gearbox housing tetapi tidak ketahap meleleh.Adakah kebocoran ini berpunca dari flywheel oil seal dan adakah perkara ini perkara biasa bagi keluaran P2.

tetapi enjin akan bergegar.selepas itu sy naikan balik kepada 2000 rpm.barulah enjin tidak bergegar.sy telah buat important overhaul tetapi masalah ini tidak selesai.adakah idle pada 2000 rpm adalah usual.jika tidak apakah mesalahnya dan bagaimankah untuk menyelesaikanya.harap saudara dapat membantu.terima ksih.

Sekiranya pembakaran yang terhasil tidak sempurna, anda akan dapat merasakan pergerakan kereta semakin berat. Kuasa pecutan yang terhasil pula tidak mencapai tahap yang ideal.

Ini kerana kereta viva elite 1.0ez saya hanya mampu cecah leading pace 130kmj sahaja dan agak makan minyak. Terima kasih atas penerangan

Bawa ke mekanik untuk servis throttle physique dan menyelaraskan stepper motor atau tukar stepper motor.

Minta mekanik guna alat pressure untuk periksa compress,kalau tak ada maknanya a`da masala`h` dengan pison` ring

@Mohd Rashid Bin Ismailw/salam,kalau buka dulu tak established marking,ada kemungkinan juga head valve environment tak betul,pastikan dulu pusing valve pada kedudukan TDC iaitu 2 ekzos buka dan 2 inlet tutup,lepas tu markingkan semula timing belt atas dan bawah,bawah pada titik tengah bawah Alright je atas dia ikut sekali..

so baru saya fhm kenapa selama ni minyak turun kuat sgt mcm air. jadi saya suppose lepas tukar hos tu (atas cadangan pomen) masalah tu akan selesai..

Gerigi tersebut harus ditukar jika ia belum ditukar,terdapat repair service kit untuk throttle human body tersebut.

 Pada kebiasaannya tindakan aircond dan kompressor akan menyebabkan RPM enjin menurun sekitar a hundred RPM.Pada sistem karburator penurunan RPM tersebut akan ke sini disesuaikan dengan suis FICD (rapid idling control device)aircond yang bertindak mengekalkan RPM pada kadar yang sesuai bila aircond dihidupkan.

Untuk pengetahuan anda, terjadinya masalah semput semasa tekan pedal minyak ini bukanlah disebabkan oleh komponen enjin yang bermasah sahaja. Gearbox automatik juga boleh menjadi penyumbang utama masalah ini.

Saya mengalami masalah kereta tersengguk apabila kereta commence bergerak walaupun enjin telah dipanaskan selama five minit dan meter rpm seperti turun naik tidak tentu hala dan enjin saya berbunyi seperti tersumbat macam orang selesema. Selepas beregerak selama ten minit baru kereta bergerak macam biasa dan stabil.

Report this page